Atenção: Vem aí o novo trecho de CORREDOR DE ÔNIBUS para Blumenau. O novo corredor será implantado na Rua Sete de Setembro sentido uma Rua Paraíba até o Terminal da Proeb no lado ESQUERDO.
A medida tem como objetivo reduzir o tempo de trajeto dos ônibus e os congestionamentos principalmente em horários de pico.
As linhas de ônibus 12 (Escola Agrícola), 30 (Velha) e 31 (Velha), que antes paravam no ponto localizado em frente à NM Vidraçaria, passarão a realizar o desembarque dos passageiros somente no Terminal Proeb.
Foto de Jaime Batista (Blog do Jaime)
Novo trecho de corredor de ônibus será implantado na 7 de Setembro
A medida tem como objetivo reduzir o tempo de trajeto dos ônibus e os congestionamentos principalmente em horários de pico.
Nesta segunda-feira, dia 16, será iniciada a obra para implantação de uma nova faixa preferencial de transporte coletivo na rua 7 de Setembro entre a rua Paraíba e o Terminal da Proeb, sentido Centro - Bairro. Os trabalhos serão executados pela Secretaria de Serviços Urbanos, seguindo projeto da Secretaria de Planejamento Urbano, que segue as diretrizes do Plano de Mobilidade Urbana em desenvolvimento no município. A medida tem como objetivo reduzir o tempo de trajeto dos ônibus e os congestionamentos principalmente em horários de pico.
Os serviços compreendem a sinalização horizontal e vertical, que serão realizadas entre as 22h às 5h e das 7h às 17h, respectivamente. A previsão é que todos os trabalhos sejam concluídos até o fim da próxima semana. Em caso de chuva, os serviços podem ser adiados. A partir da segunda-feira, dia 23, o local contará com a orientação da Guarda Municipal, período este de adequação aos motoristas que transitam pela via.
As linhas de ônibus 12, 30 e 31, que antes paravam no ponto localizado em frente à NM Vidraçaria, passarão a realizar o desembarque dos passageiros somente no Terminal Proeb. Conforme explica o secretário da Secretaria de Planejamento Urbano, Juliano Gonçalves, a expectativa é reduzir em aproximadamente 3 a 4 minutos nos horários de pico. “Devido ao corredor ser implantado do lado esquerdo da via e por ser próximo ao terminal, as linhas que fazem em média 300 viagens ao dia irão reduzir o tempo de tráfego no trânsito”, explica.
Assessora de Comunicação: Franciele Back
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